Bienvenue sur le site intermodalite.com. Afin de faciliter vos recherches, nous avons classé les commentaires par catégories « derniers commentaires » et « derniers sujets commentés ». Vous pouvez réagir instantanément en déposant un commentaire & appliquer une notation à l’article.
04
déc
Les trains à sustentations magnétiques progressent et deviennent exploitables. Ceci veut dire également que n’ayant aucun frottement leurs déplacements restent silencieux et donc confortables à très grande vitesse. Circulant sur un plan supérieur ou surélevé leur sécurité est renforcée ainsi que celle des activités avoisinantes comme route, [...] piétons, animaux… Pour toutes ces raisons, seuls ces outils pourront, en transport terrestre, fiabiliser les plages de 500 km/h. http://www.claraco.com | EN SAVOIR PLUS | LIRE L'ARTICLE | RETOUR
Whaou! quelle vague de fraîcheur en pleine poire. C'est vrai que si on ouvre les yeux et qu'on comprend, le TGV français a une vrai image obsolescente. C'est le risque de communiquer sur des objets qui vieillissent et de ne pas s'en rendre compte tant on interdit aux autres d'émerger.
Je rêve, Lyon à 1 heure de Paris ou Marseille.
Bordeaux 1 heure de Paris et 25 minutes de Toulouse. Entre Paris et Marseille avec seulement 4 trains on dessert toutes les heures.
Génial.
Robert & Gilles CLARACO Fondateurs du portail de l’intermodalité intermodalite.com