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Derniers "Commentaires"

  1. Un bus respectueux de l’environnement va se réceptionner en vélo

    commentaire Posté par éco-lolo, 03-07-2013 à 10h58 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:4

    A voyager seul vive le vélo.

    Catégorie Initiative

  2. Un bus respectueux de l’environnement va se réceptionner en vélo

    commentaire Posté par Lefeu, 03-07-2013 à 10h52 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:4

    N'oublions pas que heureusement qu'il y a des bus pour rabattre les populations vers les gares. C'est vrai aussi qu un bus va moins vite qu'un train mais seulement quand la route longe la voie ferrée parce que le réseau routier est si dense que souvent même avec toutes les limitations de vitesse mises en place le fait de raccourcir les distances on est gagnant en temps et en argent. Pierre Lefeu.

    Catégorie Initiative

  3. Un bus respectueux de l’environnement va se réceptionner en vélo

    commentaire Posté par larchet, 03-07-2013 à 08h50 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:4

    Tout ceci est du cinéma...comme toujours avec les écolos...Je suis un fervent défenseur de l'écologie mais pas des écologistes.IL nous démontre quoi avec son vélo ??? RIEN son bus aux normes EURO VI parfait ses 800 km a vélo on s'en fou d'ailleurs il a bien du temps a perdre! !!
    Par ailleurs pour rebondir dur la commentaire précédent les bus c'est bien ..mais toujours plus lents ..bien plus lents que le train même avec une SNCF et son service CALAMITEUX...c'est dire !!!
    Gérard LARCHET

    Catégorie Initiative

  4. La SNCF à la manœuvre pour se défausser des TET

    commentaire Posté par Numbers, 02-07-2013 à 10h12 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:5

    Ca marche, l'Etat va prendre la place de la SNCF sur les TET.

    Le ministre des transport Frédéric Cuvillier a annoncé ce matin, Mardi 2 Juillet 2013, devant des journalistes que le premier ministre allait confirmer le 9 juillet que 600 millions d'euros seront consacrés au renouvellement des trains Intercités.

    SNCF qui pourra ainsi avoir une garantie de recette renforcée sur ces services puisqu'elle ne fournira plus les trains et se contentera comme pour TER de les faire rouler....

    Catégorie Transport voyageur

  5. Transport multimodal, il ne faut pas qu’en parler.

    commentaire Posté par Oxydation, 02-07-2013 à 08h45 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:4

    Éberlué.

    Pour une première en France c'est sans équivoque une première de ferrailler des portiques de cette génération sans discussion.

    Ils font fort à Toulouse.

    Et en plus il font faire a une entreprise rapide et le dimanche.

    Même un vrai ferrailleur aurait eu des remords et aurait essayé de stocker...je pense

    Catégorie Transport marchandise

  6. Transport multimodal, il ne faut pas qu’en parler.

    commentaire Posté par Le fer ailleur, 01-07-2013 à 22h08 | Voir l'article | Voir commentaires | nb:4

    Là ils ont fait un Strike:
    Ils ont bouffé la boite et en plus ils vendent même pour boire des grues au prix de la ferraille...
    C'est la conclusion d'années d'incompétence des quelles il ne faut pas laisser de trace.

    Je crains le pire s'ils doivent faire pareil pour la SNCF.... Qu'ils commencent par Geodis...

    Catégorie Transport marchandise

Robert & Gilles CLARACO Fondateurs du portail de l’intermodalité intermodalite.com